鑫源E3系列产品的全国上市，为城配物流市场带来了更多选择，更加人性化、实用以及经济性的出色表现，让不少有城市配送需求的客户，都选择了这款“能躺平”的真7方物流神器。
重庆的张师傅是一名从业快六年的货运人员，平时从事百货家电、商超米粮干货等配送。张师傅认为，想在城配物流行业中“搞钱”，一辆好的物流车是必不可少。从最初加入货运公司到现在单干，他开过小卡、微面、小厢货和轻客等很多不同车型，对比下来，新入手的鑫源E3L最合心意。张师傅说，“近两年生意还不错，接的单也多，每天要配送的货物也多了，加上散单区域不固定，而以前的货车空间有限，常需多次往返，白白浪费了不少时间在路上。换鑫源E3L后得到了极大改善，鑫源E3L有着7立方的超大货厢容积，而且能够装1吨多的货，比其他车型空间更大，装货能力也更好。平时搬运一些家电、家具等大件物品，也更加方便，大大提升了运输效率。对于我们这行来说，多装就意味着能多赚钱。还值得说道的是，我们送货经常走街串巷、进出小区和地下车库是常有的事，鑫源E3车身大小适合，转向、过弯及掉头都很灵活，在重庆这样到处要爬坡上坎的地形开起来就很轻松。”
王师傅是长沙一位零担货运公司的老板，日常负责配送一些快消品和商贸建材等产品，开上鑫源E3L已经近2个多月了。 “这车看着洋气不说，车内空间真的大，足足有7立方的货厢容积，你看，不管大件小件，想怎么装就怎么装，”王师傅边卸货边高兴地说。
“鑫源E3L货厢不仅大，而且功能非常实用。”王师傅赞不绝口地表示，“鑫源E3L货厢在细节上的很多设计，都从用户角度考虑到了具体的应用。比如，对开尾门可以开到270度，加上大面积侧滑门，装卸货都很方便快捷，尤其是遇到大件货物时，可以直接使用叉车装载，大大地节省了搬运时间。车厢还有特别配备了天钩和地钩，能够很好地固定行驶中容易移动的货物，这一点就很贴心。我们经常配送家电时，如果不固定好，很容易磕碰，那一天就白跑了。”王师傅又补充到，“都说时间就是金钱，鑫源E3L是电车，充电也就是吃顿饭的功夫，早上跑完单午餐时间充一会，下午就够用了。”
深圳的小张是个城配物流业的创业者，也是省省、货拉拉等平台上的注册车主，每天都忙碌于为各电子厂配送产品。在开上鑫源E3L近1个月后，他对这位“伙伴”的省钱能力十分满意。他说，“以前开的是油车，配送任务经常需要走街串巷，加上大城市车流人流繁多，开车油耗也是蹭蹭的往上涨，而且用车养护费用也是一笔不小的开销。现在换上了鑫源E3L这款纯电配送车，用的是大厂电池，续航里程能达到260公里以上，每百公里耗电量仅需约15kwh，算下来，运输成本每百公里也就十几块钱左右，一天平均跑200公里，算下来能省出100多元的运输成本。”小张感慨地说：“新能源物流车省钱经济优势还是比较明显，鑫源E3L这个“挣钱伙伴”，也是‘省钱伙伴’，挣得多花得少，相信会帮我的创业致富更快人一步。”
在每个城市里，有不少这样努力打拼的城配司机，正因为有了他们，城配物流和城市生活才更加美好。作为他们创富路上的得力伙伴，鑫源E3凭借多拉快跑、经济高效的硬核本领助力更多司机师傅勤劳致富，拥抱幸福生活。
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