美陆军已经授予以洛克希德?马丁公司为首的小组价值8.79亿美元的合同，由洛克希德?马丁小组负责研制"机载通用传感器"(ACS)系统，该系统是美陆军下一代空中情报、监视及侦察(ISR)和目标识别系统。此次授予的合同是"机载通用传感器"研制和开发阶段(SDD)合同，在今后20年，潜在总价值约70亿美元。 "机载通用传感器"系统将取代美陆军和海军目前使用的ISR飞机，包括美陆军的RC-7B"多功能低空机载侦察系统"(ARL-M)、RC-12"护栏"通用传感器系统(这两种飞机都是由诺斯罗普?格鲁曼公司生产的)以及海军的EP-3E"白羊座III"情报飞机。洛克希德?马丁公司以ERJ-145为载机ACS设计，将把目前多种ISR飞机的能力综合到一种飞机上。ACS将包括信号情报和电子情报等多种型号以及解决方案，陆军将生产38架ACS飞机。海军也正在评估ACS，预计购买19架飞机。 　洛克希德?马丁公司副总裁斯坦?斯洛恩表示，非常高兴与美国政府合作，共同研发新一代"机载通用传感器"系统，装备先进的"机载通用传感器"系统后，作战人员将首先发现敌人，并首先采取行动，作战速度和精确度也将大幅提高。 　　在SDD阶段，洛克希德?马丁小组将交付5套经过鉴定的、可执行任务的机载ISR系统，并于2006年进行初始试验，预计2007年，美陆军将授予ACS的低速初始生产合同，2009年授予全速生产合同。 　　在洛克希德?马丁小组的设计中，传感器和计算机之间实现了空前的一体化，可实时精确发现任何威胁。ACS可即时向有人机、无人机以及天基ISR系统发送具有决策质量的情报，为美陆军和海军指挥官提供持续的监视能力，允许他们"俯瞰"整个战场空间。 　　洛克希德?马丁小组的ACS设计应用软件为中心的开发体系结构，以确保新技术更容易地实现快速插入、发展以及与未来系统兼容，如陆军"未来作战系统"(FCS)、"分布式通用地面系统"(DCGS)。ACS将为DCGS提供实时的多情报传感器和数据融合能力，并应用新的DCGS体系结构框架以确保实现与其他ISR系统的联合作战，如E-8C"联合星"系统、U-2侦察机以及"全球鹰"无人机。 　　ACS传感器部分将安装在军事改装的ERJ-145飞机上，该平台非常适合ACS执行任务的需要；且作为商用平台可在全球各地获得支援保障，维护成本更低。洛克希德?马丁小组中还包括巴西航空工业公司、氩工程公司、BAE系统公司、通用动力公司、哈里斯公司、L-3通信公司以及雷声公司。