司机乱鸣喇叭行为，为城市文明和人们的生活带来了不和谐的噪声。鸣笛抓拍系统是用于抓拍车辆违章鸣喇叭的电子警察，不过这位新上岗的“警察”的定位性能还饱受争议。为明确鸣笛抓拍系统的计量特性，为交通执法提供更精准可靠的依据，日前,由中国计量科学研究院(以下简称“中国计量院”)组织的“机动车鸣笛抓拍系统计量研讨会”在北京召开。
　　由于治理城市交通乱鸣笛现象效果显著，机动车鸣笛抓拍系统自2016年6月在福建福州正式投入使用以来，已在全国近百个城市上线使用。根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》，交警用于执法的鸣笛抓拍系统应当由计量机构检定合格后，才可进行执法。而目前我国并没有关于鸣笛抓拍系统的检定规程，计量机构也就无法依据检定规程出具检定证书。鉴于鸣笛抓拍设备应用城市的拓展和数量的增加，尽快制定相应的法规和技术文件迫在眉睫。

图1：机动车鸣笛抓拍系统

图2：研讨会现场

　　研讨会上，东方所、其高科技、中国计量大学的代表分别就机动车鸣笛抓拍系统的性能概况、工作原理、目前已开展的规程调研和测试工作等方面分别进行了专题报告。
　　与会代表肯定了鸣笛抓拍系统推广应用的社会意义，强调了制定鸣笛抓拍相关法规和技术文件的迫切性。还重点围绕鸣笛抓拍的相关技术、计量特性等展开了深入的探讨，初步明确了鸣笛抓拍系统的计量检测参数目标和检测方法。
　　来自上海、北京、浙江、吉林等省级计量院，中国计量大学，北京航天计量所，北京长城计量所等科研单位和高校专家，东方所、其高科技、杭州吉高、苏州科达等相关企业代表共30余人参加了此次研讨会。
　　据了解，此次研讨会后，中国计量院将在前期调研和研讨的基础上，尽快建立机动车鸣笛抓拍系统的现场检定、实验室校准和型式评价能力，规范鸣笛抓拍系统的声学计量性能，支撑交通执法，并为降低机动车鸣笛引发的噪声扰民状况作出贡献。（图/文：牛锋）