广州枢纽之城建设快马加鞭！广州“拼经济稳增长·项目建设加力给力”新闻发布会透露，今年底将建成开通广州首条地铁环线十一号线，届时广州地铁运营总里程将突破700公里，达到705公里，市内轨道交通将更加便捷。

目前广州正大力推进国铁、城际、地铁等新开工和续建项目建设。工程地质勘察作为轨道交通建设的稳定施工和正常使用的前提条件和依据，其结果的准确性对于工程建设质量乃至运输服务安全都具有极为重要的意义。这就对工程地质勘察所用检测设备的计量量值、综合精度、质量与维护、关键参数等提出了更高的要求。

十字板探头是工程勘察中十字板剪切仪的主要扭矩测量传感器，常用来评估地基土体的稳定性，帮助工程师选择合适的设计方案、施工方法和建筑材料，同时能够查明周边影响工程建设的地质因素，为基建的稳定施工和正常使用提供依据，对轨道交通的工程质量和安全运行具有重大意义。 

为保障轨道交通工程地质勘察对十字板探头量值溯源需求，广州计量院对十字板探头示值校准溯源关键技术进行研究分析，研制的装置可自动校准十字板探头示值的直线度、重复性、滞后误差、示值误差等计量项目，准确度好、工作效率高、适用性广，被鉴定为国内领先水平。不仅能解决轨道交通工程地质勘察溯源需求，而且还能为更多建筑设计、地基设计优化、地质灾害防治、水文模拟预测和资源开发利用等方面提供精准计量保障。

图1 十字板探头校准装置示意图

该科技成果源于《地质勘察十字板探头校准装置研制及应用》科研项目，创新设计了三立柱均布立式加载结构和定位转接固定机构，消除影响探头示值测量结果的不利因素及其来源，同时适用多种不同探头。经用户使用，反映良好，取得明显的社会经济效益。将能广泛服务土木工程、地质勘察、环境工程和海洋工程等领域。