这是西部厂家最先在食品检测车领域进行配置，可谓来之不易。 　　今年初，我市发布“八大民心工程”的消息一公布，天津中天高科、迪马实业股份有限公司（以下简称迪马）等就从“投放食品检测车”这句话中嗅出了商机，两家竞争随即展开。6月，市工商局组织招标，迪马战胜中天高科，一举拿下11辆车的标的。 　　业内人士认为，在这背后，一场抢夺检测车市场的竞争已经由沿海波及到了西部地区。 　　国内率先推出食品检测车的，是广东、北京、山东等沿海省市。去年在东部首现的第一拨商机，引发了当地多路厂家竞争，他们趁众多西部改装厂家还未醒豁过来之机，全部瓜分了上百台食品检测车大单。商机市场容量至少10亿 　　一辆食品检测车，价值在30万元左右。业内分析，今后竞争将趋向激烈，因为整车销售量虽大，但利润趋薄，而检测车批量虽小，利润相当可观。 　　“这个市场的潜力其实很大。”根据迪马研发中心负责人介绍，国家出台食品安全专项整治方案后，今后每个县（市、区）级工商局都要配备至少一辆食品检测车，全国有近3000多个县（市、区），每台检测车平均按30万元计算，市场容量至少达10亿元。优势重庆造欲抢市外食 　　上周交付工商部门的11辆“迪马造”，总价值达300多万元。迪马人士介绍，该公司一直以运钞车、警用车为主打产品，挖得食品检测车第一桶金后，将成规模涉足该领域。 　　迪马负责人昨日介绍，除我市率先在西部配置外，四川、湖南、江西等地的工商系统也准备采购“迪马造”食品检测车，具体数量、车型正在商洽中。 　　在今后的开疆辟土中，迪马仍将面临中天高科及其它改装厂家的竞争。 　　但在迪马看来，因为生产食品检测车的科技含量，远不入其主打的防弹运钞车，故而比竞争对手掌握了更高端的技术，“即便品质相当，迪马每辆检测车还有近10万元的价格优势；加上迪马在全国30多个大中城市的销售网络，也在竞争中拥有更多胜算。” 　　迪马是我市“工业企业50强”之一，2002年在上交所上市后，成为中国特种车行业首家上市公司。该公司的产品包括防弹运钞车、通信指挥车和公路养护车等3大系列。