铁路罐车是通过铁路罐车容积检定装置(以下简称检定装置)来实施周期检定的,检定装置的测量不确定度直接影响到铁路罐车的计量准确性,因此,保证检定装置的测量不确定度符合要求是非常重要的。
一、检定装置的组成
铁路罐车是国家质检总局规定的强制检定计量器具,检定装置是一种社会公用计量标准,其在国家质检总局的建标考核合格后执行铁路罐车的周期检定。
检定装置由套管尺、超声波测厚仪、钢卷尺组成,主要配套设备是计算机。各计量标准器的主要性能指标如表1所示。
二、铁路罐车容积检定系统框图和检定装置的量值溯源图
铁路罐车是一种工作计量器具,它直接参与贸易交接。在“JJG2024-1989容量计量器具检定系统”中规定了铁路罐车容积检定系统框图,其框图如图1所示。
图1 铁路罐车容积检定系统框图
检定装置是一种计量标准,其扩展不确定度为1×10-3(k=2),它对扩展不确定度为4×10-3(k=2)的铁路罐车进行量值传递,同时它也需向更高一级的计量标准进行溯源,以保证其量值的准确性。检定装置的量值溯源图如图2所示。
图2 检定装置的量值溯源图
三、检定装置测量不确定度的验证计算
我们用9套相同准确度等级的检定装置(它们溯源于非同一个计量标准)对同一辆铁路罐车(G600253195)分别采用罐内测量法和罐外测量法进行了检定,每套检定装置的罐内测量法、罐外测量法的检定数据和数据处理结果如表2、表3所示。
注:a表示罐体的竖直径;b表示罐体的横直径;l表示罐体的内总长; V2450表示装载液体高度H=2450mm时罐体的容积; V2450表示装载液体高度H=2550mm时罐体的容积; V2450表示装载液体高度H=2650mm时罐体的容积。
注:C表示罐体的外圆周长;S1表示罐体圆筒板厚;S2表示罐体端板厚。
1.以罐内测量法的检定数据进行验证计算
首先对序号为1的检定装置的检定结果进行分析。
(1)共有9套检定装置参加比对,故n=9。
(2)检定装置的扩展不确定为U=1×10-3(k=2)(表示9套检定装置检定结果的平均值)。
(3)9个检定单位检定结果的平均值为:
(4)根据国家计量技术规范“JJF1033-2001计量标准考核规范”的要求,被考核检定装置的检定结果V应满足:
a)H=2450mm时
b)H=2550mm时
c)H=2650mm时
(5)同1(1)~4(4)的步骤和计算方法,可以序号为2,3,……,9的检定装置作为被考核对象进行分析,其分析计算结果如表4所示。
2.以罐外测量法的检定数据进行验证计算
对于外测法,也是9套检定装置参加比对,n=9;检定装置的扩展不确定度为U=1×10-3(k=2)。参照罐内测量法检定装置检定结果的分析计算方法,可以得到罐外测量法检定装置测量不确定度的验证计算结果,如表5所示。
罐内测量法采用的标准器是套管尺和钢卷尺,罐外测量法采用的标准器是钢卷尺和超声波测厚仪。通过以上的验证计算可知,无论采用罐内测量法还是罐外测量法,铁路罐车容积检定装置的测量不确定度均符合小于1×10-3(k=2)的要求。
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更多>2019-03-28